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桥梁工程预应力张拉施工质量、安全技术监理培训报道


  (长丰大道项目部)2014年10月25日,由公司行政人事部组织,监理事业部负责实施的桥梁工程预应力张拉施工质量、安全技术监理培训,在公司长丰大道(二环线~三环线)工程项目监理部举行。此次培训的主要内容为:混凝土箱梁预应力张拉施工技术,及其监理实施细则和要点。

  公司对本次培训非常重视,副总经理李俊波、梅金元,监理事业部纪家金部长和余军副部长及公司市政项目部的代表20余人,参加了本次培训。培训由长丰大道项目部总监王罗鹏授课,王总在讲课中提到:混凝土箱梁后张法预应力工程,是桥梁工程施工内容的重要组成部分,是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序,是预应力桥梁结构安全的生命线。大量现役桥梁的调查和检测结果表明,预应力桥梁主要质量隐患,均来源于预应力张拉施工的不规范和缺陷。现场专业监理工程师和监理人员,必须严格控制“双顶(两端)同步张拉”和一端张拉施工中的张拉应力、持荷时间、加载速度和停顿点等张拉要素,采取“依照规范、现场旁站、平行控制、及时纠错”等监理措施,全程监督管理和服务,从而确保工艺质量,保障桥梁结构安全。张拉操作平台以及张拉过程中的安全防范措施,既是张拉施工顺利进行和完成的保证,也是操作人员人身安全的有力保障。因此,必须遵守“编制方案--依序审核--规范落实”的原则,既要对平台方案的可靠性、合理性和实用性进行审核,又要在操作平台现场搭设和使用环节严格把关。

  王罗鹏总监讲课结束后,在座的公司领导和全体学员一起,对课堂讲述的内容,诸如对于不同工程部位的预应力筋,张拉初始应力值大小的分别设定的依据,持荷时间(两分钟)的意义,张拉后灌浆的作用等问题,进行了热烈讨论,培训后大家都感到不虚此行。

  公司领导对这种培训方式给予了肯定,对培训效果表示满意,表示,只要有利于提高全体监理人员的整体素质,有利于同事之间的相互学习和交流,有利于进一步提高监理业务水平,有利于增强公司的市场竞争力,今后这样的培训、学习和交流,要不拘形式,灵活多样,广泛开展。

  课后,学员们来到长丰大道工地现场,参观了2B9L预应力箱梁,对长丰大道的工程质量表示称赞。